MH - Design
MH i Design udgaven(link til jernbanen.dk)
Varetilpasning
Gem din "tilpasning" for at kunne tilføje til indkøbskurvenLeveringsbetingelser
Påskrifter til MH i Design udgaven
"I et stort antal blev MH-lokomotivet anskaffet fra Frichs i Århus til afløsning af de damplokomotiver, der i 1960 blev brugt til rangering. MH var DSB´s første lokomotiv med dieselhydraulisk transmission. Udgangsakslen på det hydrauliske gear er koblet direkte til en blindaksel, der via kobbelstænger trækker de tre drivhjul. Lokomotivet er forsynet med et gear til to hastigheder: dels 30 km/t til rangering, dels 60 km/t til strækningskørsel. Den 8-cyl. MAN dieselmotor havde trykluftstart. En del lokomotiver blev forsynet med 4,5 tons ballast af hensyn til tung rangering. Den sidste MH blev udrangeret i 2001."